目前，中國軌道交通建設(shè)迎來前所未有的黃金發(fā)展期，作為在軌道交通系統(tǒng)集成領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的新科佳都公司，是如何致力于城市軌道交通智能化系統(tǒng)的研發(fā)、制造與工程服務(wù)的？在軌道交通領(lǐng)域，新科佳都涉足三大專業(yè)領(lǐng)域，公司又是如何打造核心競爭力，達(dá)到公司持續(xù)穩(wěn)定成長的？為此，我們專程采訪了佳都集團(tuán)總裁兼新科佳都總經(jīng)理許杰。
提到新科佳都，許總就掩飾不住興奮，聊起新科佳都的快速發(fā)展歷程。
“公司從05年發(fā)展到今天，中間有很多特殊的經(jīng)歷，像2010年廣州召開亞運會，新科佳都有4個項目在同一年內(nèi)開展，而且這4個項目還不是同一專業(yè)，這個難度是相當(dāng)大的。”許總的表情十分的驕傲。
新科佳都一直專注的三大專業(yè)，分別是AFC系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、PSD 系統(tǒng)。
2010年，廣州地鐵3號線北延段和284號線延長線，這2個項目的AFC系統(tǒng)一起上馬，其中3號北（機場線）對于城市來說是門戶線，所以不能有絲毫閃失。同時在廣佛線上還有2個項目，一個是綜合監(jiān)控系統(tǒng)，一個是PSD系統(tǒng)。對于一家公司來說，這4個項目都是在同一年度完成，而且要趕在11月份亞運會開幕之前完成，這種工程進(jìn)度要求在全世界的地鐵建設(shè)中是史無前例的。
“對于當(dāng)時的新科佳都來說，ISCS系統(tǒng)和PSD系統(tǒng)可是新項目??！時間的限制、4個項目同時上馬、2個陌生的領(lǐng)域……這些對于新科佳都來說是一個相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。所以，不管是從業(yè)主方面，還是從我們自身來講，壓力都很大。當(dāng)然，付出終歸會有收獲，我們所有項目最終都大獲成功，而且還被授予了‘亞運會保障先進(jìn)單位’以及‘優(yōu)秀項目經(jīng)理獎’兩項大獎?！?/span>
說到這里，許總十分開心，開始說起成功的關(guān)鍵所在?！靶驴萍讯紴槭裁茨苋〉眠@樣的成績？原因離不開幾點：
第一、公司上下對于這些項目的重視，以及明智的取舍。對于我們的公司發(fā)展來說，每個時期都有各自的重點，2010年被定義為“實施年”，在這個特定的時間里，公司排除所有外在的不利條件，把所有的精力鋪到項目的實施和建設(shè)。在這樣的大方向引導(dǎo)下，公司才有可能創(chuàng)造奇跡。第二、團(tuán)隊合作配合提高效率。新科佳都的技術(shù)合作方是新加坡的新科電子，在項目進(jìn)行過程中，各個團(tuán)隊和團(tuán)隊內(nèi)部的配合十分默契。在溝通、交流中相互學(xué)習(xí)，合作非常愉快。第三、在團(tuán)隊內(nèi)形成一種精神。由于當(dāng)時工作時間緊、任務(wù)重，加班加點甚至通宵達(dá)旦成為工作的常態(tài)。為了項目，我們的合作伙伴新加坡新科電子把有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員都調(diào)過來了。在這個項目進(jìn)行過程中留下了許多感人的故事，這就是我們所說的精神，一種努力拼搏的精神。正是有了這種精神，我們才有了‘鋼鐵團(tuán)隊’的稱號！”
在許總的介紹中，我們還了解到，根據(jù)中國市場的需要，新科佳都首次提出了統(tǒng)一專業(yè)內(nèi)多元化發(fā)展，即在城市軌道交通領(lǐng)域里，涉足自動售檢票系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、屏蔽門系統(tǒng)等多個專業(yè)領(lǐng)域，并且保持各領(lǐng)域齊頭并進(jìn)。在制定這一發(fā)展方向時，新科佳都考慮到，目前國內(nèi)項目競爭激烈，而且各項目領(lǐng)域之間又有諸多聯(lián)系，因此，多種業(yè)務(wù)同時進(jìn)行，不僅可以公司內(nèi)部合作，而且在項目進(jìn)行過程中可以控制節(jié)奏，平衡寂寞期。與此同時，對于新科佳都來講，可以優(yōu)化資源、合理配置，形成公司更為全面的發(fā)展模式，以保證“因時而變、因地而變、因勢而變”，這就是保證新科佳都持續(xù)穩(wěn)定成長的核心競爭力。
在現(xiàn)今軌道交通行業(yè)，安全成為了最關(guān)鍵的話題。在項目風(fēng)險方面，觀念一直是新科佳都強調(diào)的重中之重。許總強調(diào)，“只有每位員工都把自我認(rèn)識放在第一位時，才會在源頭上控制風(fēng)險。”另外，體系的建立也是控制風(fēng)險的一個有效的方法，不僅可以相互在體系中合作，取長補短，同時還可以提高作業(yè)效率，使得團(tuán)隊發(fā)展。除此之外，經(jīng)驗的積累目前是控制風(fēng)險主要的方式，同時也為標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程以及風(fēng)險管理體系提供現(xiàn)實依據(jù)。
新科佳都除了在穩(wěn)固目前的三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，還在外圍積極拓展市場，例如維保。同時，還會投入更多的人力物力，在已有的三個技術(shù)領(lǐng)域中往縱深發(fā)展，不斷發(fā)展創(chuàng)新，加大研發(fā)的投入，以保證自身在行業(yè)里的競爭優(yōu)勢。
在談到新科佳都的優(yōu)勢時，許總十分謙虛，語氣中帶有無限的感恩：“首先新科佳都是站在巨人的肩膀上發(fā)展，剛成立時是和新加坡科技電子的合作，借助他們在行業(yè)里的領(lǐng)先經(jīng)驗、技術(shù)、產(chǎn)品，以股權(quán)投資的形式，做到了一般企業(yè)難以達(dá)到的一種合作，相互信任、相互發(fā)展，共同進(jìn)步。其次佳都的激情進(jìn)取文化對新科佳都有很大的影響。我們鋼鐵團(tuán)隊的打造落實在‘剛強、進(jìn)取、承諾、團(tuán)結(jié)’四個方面，這是新科佳都的價值觀的體現(xiàn)，也是我們‘佳都人’的過人之處。與此同時，我們十分專注，以獨立法人的形式開展在軌道交通行業(yè)的業(yè)務(wù)，并投入大量精力，以三年規(guī)劃為階段性目標(biāo)，發(fā)展創(chuàng)新。我們相信，以我們的執(zhí)著，必定會贏得業(yè)界的尊重?！?/span>
從05年至今，新科佳都一直秉承這“三步曲”戰(zhàn)略方向，即“立足廣州、面向全國、走向世界”戰(zhàn)略，目前已經(jīng)開始了“走向全國”的進(jìn)程。在“立足廣州”的過程中，市場占有率大幅增長，新科佳都三個領(lǐng)域在去年廣州的地鐵六號線建設(shè)中創(chuàng)造了驕人的成績?，F(xiàn)階段，新科佳都要在全國建立業(yè)務(wù)銷售中心，重點在中原市場，同時進(jìn)行 “走向世界”的預(yù)熱，為將來發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
對于公司的品牌建設(shè)，新科佳都一直秉承低調(diào)務(wù)實的作風(fēng)，努力提高自身能力，以修煉內(nèi)功為主，不斷探索，不斷發(fā)展，不斷創(chuàng)新。保持與市場接觸，在覆蓋面內(nèi)積極與業(yè)主進(jìn)行溝通和交流。
采訪快結(jié)束時，許總談到了軌道交通行業(yè)的未來發(fā)展趨勢：“未來，軌道交通行業(yè)里發(fā)展的企業(yè)差異化會越來越小，如何在細(xì)節(jié)中取勝就是企業(yè)成敗的關(guān)鍵！”
（來源：中國軌道交通網(wǎng)）